车辆与机械

汽车用微孔聚氨酯减振缓冲块

聚氨酯微孔减振缓冲块应用于汽车的底盘悬架系统中，极大的提高了汽车的驾驶舒适性，长寿命耐低温缓冲块是中高端汽车的首选。目前，全球汽车行业的微孔聚氨酯减振缓冲块的市场几乎被国外垄断。

我们从高活性异氰酸酯和多种复合多元醇合成出发，利用自研的高活性聚氨酯反应合成系统，在严格控制合成过程中水分子和游离异氰酸酯单体含量的基础上，利用天然发泡剂在体系中的分布严格控制合成高规整度的微孔聚氨酯，通过梯度升温后处理的程序控制，进一步优化硬软段相在体系中的分别和粒径大小，从而确保缓冲块在超低温（-40℃~100℃）情况下的模量稳定性。

长春应化所拥有自主知识产权的微孔减振缓冲块制备技术首次打破了德国B公司在耐低温微孔聚氨酯材料制备技术方面的独家垄断，所研制的汽车用微孔减振缓冲块已经通过中国某知名汽车股份有限公司技术中心10万公里的实车路况试验，其优异的耐疲劳、低变形率和低温减震效果得到了高度认可。

图1 汽车用微孔聚氨酯减振缓冲块

图2 长春应化所材缓冲块（CIAC）与德国B公司缓冲块（B）的耐低温性能